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长安液压翻板闸门钢坝的结构是多种多样道闸中的一种钢制与液压开关机联动的道闸,它是运用水力学和工程力学平衡原理设计方案的钢筋道路混凝土翻板门,设计方案的道闸水~20cm,当水位超出开关水位时,道闸便会随(即启动道闸)道闸前(库内)水位上升速度的变化而发生变化,水位上升越快,道闸开启速度就会相应加快,直至道闸设计开启速度。水位下降,也会随着水位下降的相应速度而关闭,直至设计开启水位(略低)全部关闭。整个过程中,道闸的开启速度相应加快,直至无需任何设备开启和关闭。



应用为广泛的长安液压翻板闸门钢坝即为水力自控翻板闸门,其工作原理是杠杆平衡与转动,具体来说,水力自控翻板闸门是利用水力和闸门重量相互制衡,通过增设阻尼反馈系统来达到调控水位的目的:当上游水位升高则闸门绕“横轴”逐渐开启泄流;反之,上游水位下降则闸门逐渐回关蓄水,使上游水位始终保持在设计要求的范围内。举个例子,滚轮连杆式翻板闸门是一种双支点带连杆的闸门,由面板、支腿、支墩、滚轮,连杆等部件组成,根据闸门水位的变化,依靠水力作用自动控制闸门的开启和关闭

